С 12 по 21 октября я работал на армейской военной базе "Толемайда". На этой базе располагается армейская авиация, в том числе и вертолёты Ми-17, казанского
производства,
с которыми я работал. Так же на этой базе есть и летательные аппараты,
производства других стран, в частности вертолёты Сикорского и Белл-412,
производства США. Там же располагаются части
специального назначения и курсы спецназа. База очень крупная, но не везде мне
можно было сделать фотографии. В Колумбии с секретностью построже, чем в
Венесуэле и Перу.
Из тренировок местного спецназа я видел только их спуск по тросу с вертолётов, но по словам колумбийцев, у них очень суровые курсы, которые не всякий выдерживает. Никого не выгоняют, за исключением нарушений безопасности, уходят те, кто не выдерживает. Кто проходит, тот заслуживает почётного звания бойца специальных сил, на что есть соответствующие нашивки и прочие атрибуты. Сами колумбийцы после освобождения войсками Симона Боливара севера Южной Америки воевали только в приграничном конфликте с Перуанской Армией, где уступили территорию Путумайо, и отправляли два батальона на корейскую войну в 1950-1953 годах, а ещё с партизанами, повстанцами и наркоторговцами внутри своей страны. Великая Колумбия распалась ещё при жизни Симона Боливара, да и Панаму они сдали без боя. В войне с партизанами Колумбийских Повстанческих Вооружённых Сил (Fuerzas Armadas Rebeldes Colombianas - FARC) мне рассказывали, как они обманули партизан, подменив вертолёт, который должен был прилететь от имени Красного Креста на военный перекрашенный. Мне такой обман не понравился, и я не считаю это правильным. Тем не менее, колумбийские военные гордятся своим спецназом. Один из курсов на базе назван "Копейщик" в честь одиннадцати индейцев с копьями, которые оказали решающее действие в Битве при Бояка, и на эмблеме курса изображён индеец с копьём. (Фотография этой эмблемы будет на страничке, посвящённой Военному музею в Боготе). Этот курс считается крутейшим в Колумбии.
Сама база очень большая, вход туда строго по пропускам. Так легко, как на венесуэльские военные базы туда не войдёшь. Внутри самой базы есть внутренние контрольно-пропускные пункты, которые также досматривают багажники проезжающих автомобилей. На самой территории базы есть ограничение скорости в 40 км/ч, за чем строго следить военная полиция, и нарушителей, помимо штрафа, ждёт наказание вроде того, что придётся раз 500 повторять, что плохо превышать скорость. Где мне разрешили снимать, я публикую на этой страничке.
Как и все мои странички, посвящённые поездкам, эта и последующие будут сопровождаться фотографиями, при щелчке мышкой по которой они будут открываться в большем масштабе в отдельном окне.
 |
 |
 |
| Въезд на военную базу "Толемайда". | Некая зона отдыха на территории военной базы "Толемайда". Вид со стороны ресторана. | Памятник индейцу-копейщику в Битве при Боякá при въезде на военную базу "Толемайда". |
 |
 |
 |
| Старый вертолёт Армейской Авиации Колумбии, поставленный на постамент на территории военной базы "Толемайда". | Музей старой военной техники под открытым небом на базе "Толемайда". | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Вид на горы с территории военной базы "Толемайда". | ||
 |
 |
|
